1. 福建马尾码头属于哪个港口？
2. 围海造地的原理？
3. 长江是怎样的一条河流，为什么我们年年抗洪？

福建马尾码头属于哪个港口？

福建马尾港属于福州港口之一。

马尾港口代码 CNMAW，马尾港又称马江，系淡水良港，位于福州东南、闽江两分流台江、乌龙江会合处，水路西至福州16.4公里，东距闽江口26.6公里，从马尾到闽江口长达33公里，是一个历史悠久的港口。

港口名 马尾港，福州 mawe

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港口代码 CNMAW

主要港口 主要

国家/地区代码 CN

国家/地区 中国

国家/地区英文名 CHINA

称

航线名称 中国港口

围海造地的原理？

围海造田可以分为两类，一是与大陆海岸相连，二是孤悬浅海中形成人工岛。在与大陆相连的围海造田中，又有两种围涂方式。①在岸线以外的滩涂上直接筑堤围涂；②对入海港湾内部的滩涂,有时先在港湾口门上筑堤堵港,然后再在滩涂上筑堤围涂。采用何种方式，主要取决于当地的技术经济条件。

围海造田工程进程主要有围垦前的滩涂人工促淤工程、拦潮堤坝、挡潮排涝水闸工程和垦区内的引水蓄淡排灌配套工程。

人工促淤一般分为生物促淤和工程促淤两类：生物促淤是种植大米草、红树林等植物，促进泥沙沉积；工程促淤是采用人工水草、网坝等轻型促淤工程，以及抛石、筑丁坝等重型促淤工程。

围海造田的主体工程是拦潮堤坝。堤坝高程、堤坝结构和断面形式根据地形地质条件、最高潮位和浪高、爬高等因素决定，在通海口的堤坝处修筑挡潮闸门，以防潮水倒灌，并排除沥涝水盐，蓄积淡水。

滩涂垦区内开挖水道、修筑内堤，实行咸水、淡水分流。也可或利用地形条件围筑海湾深港，建造海涂平原水库和排灌工程，以解决灌溉水源及淡水养殖水面。围堤内侧开挖截渗沟，防止海水对垦区盐分的补给，加速土壤脱盐和地下水淡化。地面高程较低或受潮汐影响不能自流排水时，还应在拦潮闸门处建立扬水站，将咸水提排入海。新垦涂地成陆时间短，应采取土壤改良措施，促使土壤熟化。

长江是怎样的一条河流，为什么我们年年抗洪？

首先要说明，洪灾自古以来就是中国的头等大患。从大禹时期就有治水的壮举，据记载从公元950年到1998年这1000多年的历史中，仅长江流域就发生了332次大型洪涝灾害，平均3年一次。

但是，有两点需要引起我们的注意：一是随着我国经济实力的不断发展，虫灾、旱灾、病灾等自古就有的自然灾害基本上已经被人们控制住，但是唯独洪灾是一特例——年年治水，年年洪灾。

二是长江流域的大型洪灾在公元1300年到1950年间，平均14年一次，之后40年间平均不到3年就一次，80年代以来长江流域几乎年年发生洪灾，而同期中国的年平均降水量却从50年代的872毫米降为80年代的838毫米，平均每年减少12.69毫米。也就是说长江流域洪涝灾害增多是在其所属地区降水量减少的情况下发生的。

要搞明白这个问题，我们要对整个长江流域的环境、地形、水文、气候以及社会现状有一定的了解。

气候原因

长江是我国第一大、，全球第三大河，水量丰富，水资源总量为9616亿立方米，是黄河的20倍。从从气候上看，长江上游为高原地区，包括青海、川西和滇北常年降雨量较少，四川盆地及三峡地区雨量中等，而长江中下游全部处于我国东南梅雨带，年降雨量较大。

而长江流域流经的很多地方，年降雨量达到了1200毫米以上。长江流域属于典型的季风气候，夏季长江全流域降雨非常多，是长江的汛期，而长江70%-75%的水量都集中在汛期。

而汛期的时间比较短，只有短短1-2个月。因此，在不同季节，水位的高低差异非常大，表现在汛期时流量巨大，枯水期时流量较少。和我国其他几条河流相比，长江径流量年变化最高，所以容易在汛期发生洪灾。

地形原因

从地形上来看，长江上游流程最长，基本在高原以及高山深谷间行进，河道窄、水流湍急；中游和下游行进在平原上，河道相对放宽，水流绵缓。长江流域刚好流经三大阶梯，而最容易发生水患的地方，刚好就是第三阶梯的长江下游地区。这主要是因为第三阶梯地形平坦，当长江的水量超过了其运载能力时，洪水没有了山体阻隔，很容易形成洪灾。

从上图长江流域地形简图可以看到，三峡大坝修建前前，长江一路向东穿过四川盆地，遇到到了大巴山和武陵山之间巫山山脉的阻挡。在长江突破三峡的高山阻碍后，迎面是一望无际的江汉大平原，平坦的地势使得水流速变慢，从而导致下游很容易发生大型洪涝灾害。

水文原因

万里长江多支流，而支流最多的有两处，一处是四川盆地，分别有雅砻江、大渡河、岷江、嘉陵江等大河注入；另一处是长江中游，虽然只有六七百公里，却有汉江、湘江、赣江、沅江等多条大河的汇集。

这些大河与长江交汇更形成了洞庭、鄱阳等泛洪区。江汉、洞庭、鄱阳等三大平原土地低缓，一马平川，冲出三峡涛涛江水加上其他几条支流的集中倾灌，最终造成了整个长江中游的洪涝灾情。

中国洪涝看东南，东南洪涝看长江，长江洪涝看中游，中游洪涝看荆江。

万里长江，险在荆江。荆江段河道弯曲，水流很容易囤积造成排水不畅，因此历史上河道多次辗转改道，形成很多遗留的断头河，地势低洼。江西九江可能是整个长江流域最容易发生水患的城市。

九江市区北面，长江湾了一个100度左右的折弯，而九江市区就座落在这个折弯的下口，直面来水。除了九江所处的位置极易被洪水侵犯外，九江周边的形势更加剧了灾情。

人为因素

首先是上游的森林被砍伐。长江流域的森林覆盖率曾高达60％—85％，1957年下降到22％，到1986年只有10％。没有森林保护的地表，大雨来临后，雨水会迅速汇入江河，造成江河水位暴涨，同时大量泥沙也随雨水流入江河。并在河水流速减缓时淤积起来，不但垫高河床，同时缩小了湖面面积。1986年长江流域水土流失达73.94万平方千米，比1957年整整多了一倍。

其次是长江中下游湖泊萎缩。长江中下游有着我国面积最大的淡水湖泊群。这些湖泊在汛期时可以分担长江的洪水，在枯水期时作为长江的补给水源，对长江水系起到调节作用。但随着周围人们的围湖造田，一些湖泊相继消失。

号称“千湖之省”的湖北在1949年还有面积在0.5平方千米以上的湖泊1066个，到了1985年只剩下192个。洞庭湖1949年面积还有4350平方千米，蓄水能力370亿立方米。到1984年面积只有2660平方千米，库容170亿立方米。湖泊的消失和缩小，使得湖泊对洪水的调节能力大大减弱。一旦洪水来临，湖泊容纳不下的洪水只有涌到江里。

最后是对水利的投入不足，主要江河的防洪标准过低。而对水利的投入是一本万利的事，据专家研究：防洪投入与产出的效益至少是1：10，甚至可达1：13.7。

总结

总的来说，长江流域洪涝灾害有其特殊的自然原因和历史原因。

长江水患的形成和长江流域降雨量较多，地形平坦，以及长江流域人口密集有关，但也和人类围湖造田，过度开垦农田，以及乱砍滥伐导致水土流失有关。当然，为了解决长江水患的问题，目前已经开展退耕还湖、还林、还草等工程，还在沿途修建了许多水库。

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